সীমান্তে লরি আটকে বেআইনি 'গাড়ি পাস'! দুর্নীতি দমন শাখার জালে রামপুর চেকপোস্টের মূলপাণ্ডা

কুলটি: রামপুর এমভিআই চেকপোস্টের ‘কিংপিন’ পাঁচু মণ্ডলকে গ্রেফতার করল অ্যান্টি-করাপশন ব্যুরো; আন্তঃরাজ্য তোলাবাজি চক্রের পর্দাফাঁস

পশ্চিমবঙ্গ-ঝাড়খণ্ড সীমান্তের কুলটি থানা এলাকার ১৯ নম্বর জাতীয় সড়কে একটি অত্যন্ত সফল ঝটিকা অভিযান চালিয়ে রামপুর এমভিআই (Motor Vehicles Inspector) চেকপোস্টে দীর্ঘদিন ধরে চলা বেআইনি ‘গাড়ি পাস’ করানোর অন্যতম প্রধান মূলপাণ্ডা বা ‘কিংপিন’ পাঁচু মণ্ডলকে গ্রেফতার করেছে রাজ্যের দুর্নীতি দমন শাখা বা অ্যান্টি-করাপশন ব্যুরো (এসিবি)। গোপন সূত্রে প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে গত বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় এসিবি-র একটি বিশেষ ওত পেতে থাকা প্রতিনিধি দল এই আকস্মিক অভিযান চালায়। সেই সময় এক পণ্যবাহী ট্রাক চালকের কাছ থেকে সম্পূর্ণ অসাধু উপায়ে এবং প্রশাসনিক নিয়মের তোয়াক্কা না করে ‘গাড়ি পাস’ করিয়ে দেওয়ার নামে নগদ টাকা আদায় করার সময় হাতেহাতে পাকড়াও করা হয় পাঁচুকে।

গ্রেফতারের পরপরই ধৃত পাঁচু মণ্ডলকে সাথে নিয়ে তার ব্যক্তিগত বাসভবন এবং আশেপাশের একাধিক আস্তানায় দীর্ঘ সময় ধরে একটানা চিরুনি তল্লাশি চালান তদন্তকারী আধিকারিকরা। সেই তল্লাশি অভিযানে বহু চাঞ্চল্যকর নথিপত্র, বেআইনি আর্থিক লেনদেনের একাধিক খাতা ও ডায়েরি বাজেয়াপ্ত করা হয়েছে বলে এসিবি সূত্রে নিশ্চিত করা হয়েছে। প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদে পাঁচু মণ্ডল সীমান্ত এলাকায় দীর্ঘদিন ধরে সুকৌশলে চলা এই আন্তঃরাজ্য তোলাবাজি সিন্ডিকেটের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ ও চাঞ্চল্যকর তথ্য প্রকাশ করেছে। তাকে নিজেদের হেফাজতে রিমান্ডে নিয়ে লাগাতার জেরা করে এই অপরাধমূলক চক্রের সঙ্গে যুক্ত অন্য প্রভাবশালী সদস্যদের নাম ও যোগসূত্র বের করার চেষ্টা চালাচ্ছেন তদন্তকারীরা।

উল্লেখ্য, আন্তঃরাজ্য সীমান্ত লাগোয়া কুলটির এই রামপুর এমভিআই চেকপোস্টটি অনিয়ম, দুর্নীতি ও স্বেচ্ছাচারিতার অভিযোগ নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই সংবাদ শিরোনামে এবং বিতর্কের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। কয়েক মাস আগে একটি ওভারলোডেড পণ্যবাহী ট্রাককে সম্পূর্ণ নিয়মবহির্ভূতভাবে আটকে রেখে সংশ্লিষ্ট চালকের ওপর চরম মানসিক চাপ সৃষ্টি করা হয়েছিল। এমনকি, রাজ্য সরকারের একটি বহু পুরনো ও বিলুপ্ত কর ব্যবস্থার দোহাই দিয়ে চালকের কাছ থেকে বলপূর্বক ২২ হাজার টাকা পর্যন্ত তোলা চাওয়ার মারাত্মক অভিযোগ ওঠে। সেই ঘটনার জেরে রাজ্য পরিবহন দপ্তরের উচ্চপর্যায়ে ব্যাপক আলোড়ন সৃষ্টি হয়। পরিবহন দপ্তর দ্রুত পদক্ষেপ গ্রহণ করে প্রাথমিকভাবে দুই আধিকারিককে বরখাস্ত করে এবং গোটা ঘটনার পূর্ণাঙ্গ ও নিরপেক্ষ তদন্তের দায়িত্বভার সঁপে দেয় অ্যান্টি-করাপশন ব্যুরোর হাতে।

পরবর্তী সময়ে এসিবি তদন্তে নেমে অভিযুক্ত দুই সরকারি আধিকারিক এবং কয়েকজন স্থানীয় ছোটখাটো দালালকে ইতিপূর্বে গ্রেফতার করেছিল। কিন্তু সেই সময় দালালচক্রের প্রধান রূপকার ও প্রভাবশালী ‘কিংপিন’ হিসেবে পরিচিত ব্যক্তিরা পুলিশের নাগালের বাইরে থেকে যান এবং দীর্ঘকাল গা-ঢাকা দিয়েছিলেন। অবশেষে সেই চক্রের অন্যতম মূল মাথা পাঁচু মণ্ডল জালে পড়ায় সীমান্ত এলাকার বেআইনি দালাল সিন্ডিকেটের অন্দরে ব্যাপক চঞ্চলতা ও চরম ভীতির পরিবেশ সৃষ্টি হয়েছে।

এই ঘটনার পর আবারও সাধারণ মানুষ, সচেতন নাগরিক এবং দূরপাল্লার ট্রাক চালকদের মনে তীব্র ক্ষোভ ও একাধিক যোক্তিক প্রশ্ন দানা বাঁধতে শুরু করেছে। বিগত দিনে একাধিক আধিকারিক বরখাস্ত ও দালাল গ্রেফতার হওয়া সত্ত্বেও কীভাবে বারবার একই চেকপোস্টে এই ধরনের সমান্তরাল তোলাবাজি চক্র পুনরায় মাথাচাড়া দিয়ে ওঠে? সরকারি দপ্তরের একাংশের অসাধু কর্মী ও কর্তাদের প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষ মদত কিংবা প্রশ্রয় ছাড়া কি এই ধরনের সুবিস্তৃত দালালরাজ চালানো আদৌ সম্ভব? ভুক্তভোগী পরিবহন ব্যবসায়ী ও লরি মালিকদের জোরালো দাবি, কেবল কিছু চুনোপুঁটি বা দু-একজন দালালকে ধরে দায় সারলে চলবে না; নিরপেক্ষ ও উচ্চপর্যায়ের তদন্তের মাধ্যমে দপ্তরের ভেতরের আসল প্রভাবশালী মাস্টারমাইন্ডদেরও কঠোর আইনের আওতায় আনতে হবে।